¿Se pueden usar autopartes de aluminio a baja presión para los subtrames?

Piezas automotrices de aluminio a baja presión fundida se puede usar para submarcados, y la siguiente es una introducción detallada a su aplicabilidad:
1. Ligero y propicio para el peso ligero: la aleación de aluminio tiene baja densidad, y el peso de las piezas de subtrama producidas por la basura de baja presión es significativamente más bajo que el de las estructuras de acero tradicionales, lo que ayuda a reducir el peso total del vehículo, mejorar la economía de combustible y el alcance de los vehículos eléctricos.
2. Excelentes propiedades mecánicas: las fundiciones a muerte de aluminio a baja presión que han sufrido deterioro y tratamiento térmico tienen buena resistencia, rigidez y resistencia al impacto, que son suficientes para resistir diversas cargas y fuerzas de impacto que la subframe puede resistir durante la conducción y cumplir con los requisitos de resistencia estructural.
3. Alta precisión de moldeo y diseño flexible: la tecnología de fundición a muerte de baja presión puede fabricar componentes de subtrama estructurales integrados con formas complejas y precisión de alta dimensión, que conduce a reducir los enlaces de soldadura y ensamblaje, mejorando la integridad estructural y la consistencia.
4. Resistencia a la corrosión fuerte: la aleación de aluminio tiene buenas características de resistencia a la corrosión. Después del tratamiento de la superficie (como la anodización), puede resistir efectivamente entornos corrosivos como el agua de lluvia y el aerosol de sal, extendiendo la vida útil de la subtrama.
5. Buena absorción de vibraciones y reducción de ruido: la estructura interna de las fundiciones de troqueles de baja presión de aluminio es densa y moderadamente rígida, lo que puede reducir efectivamente la vibración y el ruido durante la conducción del vehículo, y es propicio para mejorar la comodidad del viaje.